أعلنت شركة "فورد" الأمريكية لصناعة السيارات، أنها ستستدعي 3.6 مليون مركبة، بسبب مخاوف من خلل في مفتاح جهاز التحكم بالسرعة، والذي قد يؤدي إلى نشوب حريق في المركبة.
وقالت الشركة في بيان لها الجمعة، إن موديلات السيارات التي ستستدعى تبدأ من العام 1992 وتنتهي بالعام 2004، مشيرة إلى أن هذه الموديلات تتفاوت ما بين سيارة وشاحنة وسيارة رياضية وحافلة.
وأشارت الشركة إلى أن هذه الخطوة تأتي استجابة لمخاوف أبداها مالكو المركبات بخصوص عنصر السلامة في مركباتهم، وخاصة أن الخلل في مفتاح فصل جهاز التحكم بالسرعة يجعل الجهاز يعمل في كل الأوقات.
وكانت الشركة نفسها قد استدعت نحو 6 ملايين مركبة منذ مطلع عام 2005، بسبب حصول حريق في المحرك ذي صلة بنظام جهاز التحكم بالسرعة في الشاحنات والحافلات والسيارات الرباعية الدفع.
وقال دان جارفيز، الناطق باسم فورد، إن "الزبائن يظلون قلقين من بقاء نظام التحكم بالسرعة يعمل لوقت طويل، ولديهم كذلك مخاوف بشأن سلامة مركباتهم."
مضيفاً أن الشركة "تلقت تقارير قليلة عن حدوث حريق" في سيارات كراون فيكتوريا، إلا أنه لم يذكر عدداً محدداً لهذه التقارير، كما أنه نفى وقوع إصابات أو حوادث بسبب هذه المشكلة.
وفضلاً عن السيارات التي ستستدعى من داخل الولايات المتحدة، فستستعيد الشركة نحو 177 ألف سيارة من كندا، فضلاً عن عدد آخر من السيارات في المكسيك وأوروبا، وفقاً لأسوشيتد برس.
وتعد هذه الحالة السادسة لاستدعاء سيارات من قبل الشركة، فمنذ العام 1999 استدعت الشركة نحو 10.4 مركبة لخلل تصنيعي في نظام التحكم بالسرعة، طبقاً لإدارة السلامة المرورية الوطنية.
وقالت فورد إن مفتاح جهاز التحكم بالسرعة، المستخدم في كل سيارتها، تحصل عليه من شركة "تكساس إنسترومنتس."
أما الناطقة باسم شركة "تكساس" فقالت الجمعة إن الشركة باعت كل أعمالها في إبريل/نيسان 2006، وأنها تحولت لاحقاً إلى شركة "سنستات تكنولوجيز."
مضيفة أن الشركة الحالية أو السابقة لم تتلقيا أي اتصال من فورد حول هذه المشكلة.
وتابعت كريس رونغون قائلة إنه في أغسطس/آب من العام الفائت خلصت إدارة السلامة المرورية الوطنية، بعد تحقيق مكثف لمدة سنتين، أن الحوادث سببها نظام التحكم بالسرعة نفسه وليس المفتاح.
وأوضح جارفيز أن مالكي السيارات سيبدؤون بتلقي الاستدعاءات يوم 13 أغسطس، وأن القطع اللازمة ستكون متوافرة مع مطلع أكتوبر.
"فورد" تستدعي 3.6 مليون سيارة لخلل بمفتاح السرعة 
العرض العادي
